El contenido de esta página requiere una versión más reciente de Adobe Flash Player.

Obtener Adobe Flash Player

 
OBRAS PORTUARIAS  

TERMINAL MARÍTIMO PARA EMBARQUE DE ÁCIDO SULFÚRICO EN BAHÍA TABLONES – ILO (2008 – 2010)
CLIENTE: SOUTHERN PERÚ COPPER CORPORATION

Puente del Muelle:  500 mt. del puente de acceso  soportado por 42 pilotes de acero hincado hasta el rechazo y arriostrados transversalmente con vigas de acero. Sobre los 16 pórticos del puente se ha montado 500 mt. de enrejado tipo celosía de 4 x 4 m de sección apoyándose entre el estribo  de concreto  armado y la plataforma de carga. Los pilotes se encuentran  protegidos con chaquetas RETROWRAP en la zona intermareal y totalmente protegidos con pintura especificada.

Plataforma de Carga: Superficie de 20 x 30 m de Cª Aª soportado por 24 pilotes de acero hincados  hasta el  rechazo  y arriostrados por vigas  de acero de peralte h=1.00 m. Los pilotes  se encuentran protegidos  con chaquetas  RETROWRAP  en la zona intermareal  y totalmente  protegidos   con pintura especificada.

Pruebas de Carga: Los pilotes hincados fueron monitoreados con pruebas de carga dinámica (10) y pruebas de carga estática de 325 ton (01) que verificaron su capacidad de carga ante los esfuerzos de diseño. Se ha instalado sobre la plataforma 02 bitas de amarre de 50 ton de tiro y dos defensas de atraque para soportar el impacto de las naves de diseño.

Sistema de Amarre: Para el amarre de las naves el proyecto ha considerado 06 boyas y 01 dolphin de amarre, este sistema  controlará la nave durante el tiempo que dure la carga. El dolphin de 100 ton de  capacidad  de tiro se encuentra soportado sobre 04 pilotes de acero y confinado con jackets laterales y una plataforma de CºAº.

Grúa Pescante: Sobre la plataforma se ha montado una grúa pescante fija de 12 ton de capacidad para operar la manguera de despacho.